桥梁支座滑板/耐磨板特点

近年来，我国高铁建设发展迅猛，同时对列车运行的平稳性以及对桥梁结构抗干扰、抗扭刚度、重载、耐磨等安全性提出了更高要求。而超高分子量聚乙烯板桥梁支座耐磨材料，是高铁建设中必不可少的部件，对其性能要求也是不断提高。

   桥梁支座不仅传递桥梁上部的荷载，还能调节上部结构和下部结构之间的相对位移，对高速列车的安全和舒适起着非常重要的作用。桥梁建设中规定，时速超过200km的高速铁路桥梁，需配置桥梁支座。

   桥梁支座耐磨材料是支座中至关重要的滑动部件，而超高分子量聚乙烯板桥梁支座耐磨材料主要起到承载、摩擦作用，该板材质量的好坏直接影响着桥梁支座的性能和使用寿命。使用超高分子量聚乙烯板必然能够保证桥梁支座耐磨材料所需要的优异的承载能力、抗蠕变性能、自润滑及耐磨等特性。

所以，超高分子量聚乙烯板能够满足以上的各种需求，广泛应用于高速铁路及磁悬浮列车的桥梁支座上，以适应支座快速位移的需要。

支座（含滑板）安装

（1）在支座安装之前应对支座的安装位置进行测量检验，支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行，其平行度的偏差不宜超过2‰。

（2）支座安装前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。

（3）支座安装后，滚动和滑动平面应水平，其与理论平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心应对中，其偏差不大于2‰。

（4）为保证支座安装平整，一般应在支座底面与职称垫石顶面之间，捣筑20～50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。

支座滑板/耐磨板分类

（1）   板式支座滑板

（2）     弧形支座滑板

盆式支座滑板规格

可提供整张带储油槽板材：1200*4000*5-7mm

                                                    1500*3000*5-7mm

支座滑板/耐磨板包装

定制说明

1、我们的产品生产完毕都是整张的板材。

2、我的产品生产是根据您的图纸进行生产的。          

3、如果您有什么特殊规格的要求，欢迎您致电本司

订货说明

1、货源说明

本公司产品是客户订货后我们才开始加工生产的，如果您确定需要了，请再第一时间件联系我们，谢谢！！

2、关于尺码

尺寸是我们质检部测量尺寸，一般公差在±0.1mm，这个您可以放心。

3、关于颜色

本产品常规颜色黑色、白色、灰色。也可根据客户要求定制颜色。

4、关于客服

如果您的咨询客服没有及时回复，可能是系统原因，我们的客服热线是：13937254918

5、关于售后

如果您在使用过程中有什么不明白或是有问题的地方，您可以随时联系我们，我们将在第一时间为您服务。

6、关于发货

我们的产品统一物流发货，如果您有其他要求请您注明，谢谢！！！